(1) Регулиране на магнито.
1. Регулиране на ъгъла на изпреварване на запалването.
При работещ бензинов двигател ъгълът на изпреварване на запалването е 27 градуса ± 2 градуса преди горната мъртва точка.Когато регулирате, отстранете стартера, през двата ревизионни отвора на магнитния маховик, разхлабете двата винта, които фиксират долната плоча, и използвайте двата дълги отвора за кръста на долната плоча, за да регулирате, като например запалване твърде рано, завъртете дъното плоча в подходящата позиция в същата посока като посоката на въртене на коляновия вал, когато двигателят работи, и след това затегнете двата винта, напротив, ако запалването е твърде късно, долната плоча може да се завърти в обратната посока посока на въртене на коляновия вал.
2. Разстоянието между магнитния ротор и статора трябва да бъде 0,25~0,35 mm:
(2) Регулиране на пролуката на запалителната свещ:
След като бензиновият двигател работи за определено време, празнината надвишава определения диапазон поради изгаряне на електрода и страничният електрод трябва да се отстрани, за да се регулира въглеродното отлагане, така че междината да достигне определената стойност от 0,6~0,7 mm.
(3) Регулиране на карбуратора:
Когато регулирате карбуратора, поставете плоската пружина в различни позиции на жлеба на пръстена на маслената игла, за да постигнете целта на настройката.Когато плоският предпазен пръстен се спусне, подаването на масло се увеличава.
(4) Регулиране на стартера:
Когато стартовото въже или пружина е повредено и трябва да бъде поправено, моля, разглобете и сглобете според позицията на частта и обърнете внимание на затягането на левия винт M5 в центъра.
След сглобяването обърнете внимание на регулирането на напрежението на пружината, когато стартовото въже е напълно изтеглено, стартовото колело все още трябва да може да се върти напред за около половин кръг, в този момент напрежението на пружината е подходящо, за да предотвратите прекалено разхлабени или прекалено стегнати.Когато регулирате, първо свържете стартовото въже, увийте въжето около въженото колело по посока на въртене, оставете част от въжето да се повдигне от празнината на въженото колело и внимателно завъртете въженото колело напред в посоката на въртене с сила, по това време пружината е опъната и обратно, тя е отпусната.Стартовото въже трябва да се смени навреме, но трябва да се обърне внимание на умерената дължина, въжето е твърде дълго, стартовата дръжка виси, въжето е твърде късо и е лесно да се издърпа главата на въжето.
(5) Регулиране на скоростната кутия:
Използвайте дистанционера за регулиране, за да регулирате хлабината от страната на зъба, така че разстоянието от страната на зъба да е между 0,15~0,3 mm (може да се провери чрез предпазител или завъртян зъбен вал, за да се определи емпирично).
(6) Регулиране на дроселното въже:
След продължителна употреба въжето на дросела може да се удължи, така че го регулирайте, ако е необходимо, така че буталото за обем на въздуха на карбуратора да може да се отваря напълно и затваря напълно.
(7) Регулиране на позицията на дръжката:
Дръжката може да се движи напред и назад, наляво и надясно.Дръжката може да се регулира и фиксира в позиция, която е лесна за работа според височината на човешкото тяло.
Бъдете подготвени, преди храсторезът да започне
Храсторезата може да реже различни дървета и плевели в рамките на 18 cm диаметър на преносима малка мощност машина, храстореза е градинският отдел и институциите за озеленяване на модерни градински машини, всъщност храсторезите в много области също се използват широко, в горското стопанство могат да се използват за млади поддържане на гори, разчистване на горски площи, вторично преобразуване на гори, дейности по прореждане на насаждения;Градината може да се използва за косене на трева, косене на трева и прикрепване на поддържащо устройство за прибиране на култури като ориз и пшеница в селското стопанство;Оборудвана с найлонова косачка, е безопасно да косите в двора;Инсталирайте малка водна помпа за пръскане на напояване.
Време на публикуване: 12 август 2023 г